Vi i Redningsselskapet ønsker økt kunnskap på sjøen, og har derfor utviklet RS Sjøliv, hvor du som instruktør kan legge ut dine kurs som vi igjen markedsfører til våre over 350 000 medlemmer, samarbeidspartnere og følgere. Vårt mål er å inspirere flere til å ta flere kurs for å øke sin kompetanse på sjøen – og vi håper at du vil være med å bidra! Redningsselskapet godkjenner instruktører, utvikler kursinnhold, markedsfører kursene, samt utvikler og drifter RS Sjøliv-plattformen.

Interessert i å tilby dine kurs på RS Sjøliv? Trykk her for å søke – Det er gratis og uforpliktende

Som instruktør på RS Sjøliv får du

Bookingløsning for dine kurs med komplett oversikt over påmeldte, mulighet for å registrere oppmøte og kommunisere med deltakere
Betalingsløsning
Ferdig kursinnhold (om ønskelig) til noen av kursene RS Sjøliv tilbyr
Mulighet til å tilby flere kurs
Førstelinje kundesupport via Redningsselskapets kundesenter
Autorisasjon til å tilby kurs på RS Sjøliv

Fortsetter

Markedsføring av kursene til relevante målgrupper
Tilgang til dagens og fremtidens brukere av sjøen:

200.000 registrerte båter
120.000 medlemmer
105.000 mottakere av nyhetsbrevet
150.000 følgere på SOME
Artikler i RS Magasinet (opplag på ca. 120.000)
Eksterne kanaler/partnere
Mulighet for kursing av partnere av Redningsselskapet
Minimum 10% av omsetningen på kurs går til markedsføring

Høyhastighetsbeviskurs

Instruktørkrav praktisk del på sjøen:

Krav til instruktør:

Fritidsskippersertifikat (D5L)
Gyldig helseerklæring for arbeidstakere på skip
Gyldig sikkerhetsopplæringskurs for sjøfolk på mindre skip
ROC eller VHF, avhengig av fartsområde

Instruktørkurs
Egnet til å undervise
Positiv ambassadørverdig fremtreden både visuelt og verbalt
Minimum 20 år
Relevant bred erfaring med fartøy i denne kategorien

Kystskipper D5L

SDIR-kravene til instruktør og sensor/eksaminator følger av §14 femte ledd i forskrift 22. desember 2011 nr. 1523 om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk (kvalifikasjonsforskriften):

Instruktører skal ha forståelse for opplæringsprogrammet og målene med opplæringen. I tillegg skal instruktører ha hatt sertifikat minst på nivå med funksjoner det gis opplæring i, eller ha kompetanse på høyere utdanningsnivå. Eksaminatorer skal være kvalifisert for funksjonen vurderingen gjelder og ha fått opplæring og praksis i bedømmelsesmetoder.
Instruktører som skal undervise i emnene «navigasjon» og «sjøveisregler og brovakthold», må i tillegg ha vært innehaver av dekksoffiser klasse 4 (D4) eller ha dokumentert tilsvarende kompetanse. Utdanning tilsvarende dekksoffiser klasse 4 fra Sjøkrigsskolen og Marinen kan godkjennes selv om sertifikat ikke er løst ut.
Instruktører skal ha instruktørkompetanse i henhold til IMO 6.09 instruktørkurs eller annen høyere pedagogisk kompetanse. Sensor/eksaminator skal være kvalifisert i de emnene som det skal gis sensur i. Sensor i emnene «navigasjon» og «sjøveisregler og brovakthold» skal likeledes med instruktør inneha minimum dekksoffiser klasse 4 (D4) eller ha dokumentert tilsvarende kompetanse. I tillegg skal sensor minimum ha instruktørkompetanse i henhold til IMO 6.09 instruktørkurs.
Annen høyere pedagogisk kompetanse vil godkjennes. Til forskjell fra instruktør vil assessorkurs også godkjennes selv om kurset ikke inneholder IMO 6.09.

Offshore seilsikkerhetskurs (ISAF)

Instruktørkrav i klasserom:

Bestått båtførerprøven
Minimum 16 år
Egnet til å undervise
Positiv ambassadørverdig fremtreden både visuelt og verbalt
God erfaring med seiling

Instruktørkrav i basseng:

Livredningsprøve
Lokale retningslinjer / krav i spesifikke basseng
Positiv ambassadørverdig fremtreden både visuelt og verbalt
Egnet til å undervise

Instruktørkrav i brannhall:

RSS (Sjøredningsskolen) utsjekk
Lokale retningslinjer / krav i spesifikk brannhall
Positiv ambassadørverdig fremtreden både visuelt og verbalt
Egnet til å undervise

Hva koster det?

Det koster ingenting å legge ut dine kurs på RS Sjøliv, tjenesten tar ingen fast månedlig avgift. Dersom du selger kursplasser via RS Sjøliv går en andel av omsetningen til drift, vedlikehold og administrasjon av plattformen. I tillegg blir plattformen markedsført i egne kanaler, til egne medlemmer og ikke minst eksternt i markedet. Slik får du mest mulig tid til å fokusere på selve kurset og gjennomføringen.

Se de ulike andelene under Praktisk info litt lenger ned på siden.

Praktisk info til instruktører

Enkeltpersonforetak

For å være instruktør på RS Sjøliv må man ha et selskap, den enkleste formen for selskap er enkeltpersonforetak. Dette er enkelt å opprette ved å følge denne guiden på Brønnøysundregistrene.

Enkeltpersonforetak er ikke regnskapspliktig og kursvirksomhet er ikke momspliktig, så det eneste du trenger å gjøre er å føre hvor mye du har tjent på instruktørvirksomheten på din skattemelding. Oppsummering over inntjeningen vil du få informasjon om etter hvert avsluttet kurs.

Forsikringer

Instruktør/enkeltpersonforetaket er ansvarlig for å ha de riktige forsikringene på plass, herunder de nødvendige skade- og ansvarsforsikringer. Forsikringsbehovet må videre vurderes ut ifra det konkrete kurs som avholdes, for eksempel praktiske kurs som innebærer å ta deltakere ut i båt, kan kreve ytterligere/særlig forsikringsdekning.

For å finne ut hvilke forsikringer du trenger kan du ta kontakt med et forsikringsselskap. Eksempel: IF, Gjensidige, Tryg eller Storebrand.

De ulike kursene har ulik andel pga ulike gjennomføringskostnader. Se oversikt under:

KURS	INSTRUKTØRANDEL
Havkajakk - grunnkurs	90 %
Havkajakk - introkurs	90 %
Havkajakk - teknikkurs	80 %
Kano - grunnkurs	90 %
Kano - introkurs	90 %
Kano - teknikkurs	80 %
Kano - sikkerhetskurs	80 %
Kano - tur	80 %
Høyhastighetsbevis - praktisk del: Vannscooter	90 %
Høyhastighetsbevis - praktisk del: Båt	90 %
Høyhastighetsbevis - teoretisk del: Klasserom	70 %
Båtførerprøven	70 %
Ta roret!	80 %
Ta roret jenter!	80 %
World Sailing RS sikkerhetskurs: Repetisjonskurs (1 dag)	80 %
World Sailing RS sikkerhetskurs: Komplett kurs (2 dager)	80 %
VHF/SRC-kurs	70 %
D5L - Fritidsskipperkurs	70 %
Nattseilaskurs	70 %
Instruktørkurs - høyhastighetsbevis. Praktisk del: Vannscooter	90 %
Instruktørkurs - høyhastighetsbevis. Praktisk del: Båt	90 %
Instruktørkurs - høyhastighetsbevis. Teoretisk del (båt og vannscooter)	70 %